Montovaná garáž na motorku

Jádrem střešní krytiny je žárově pozinkovaný plech trapézového profilu T18, na něm barevný nástřik pro dodatečnou ochranu a doladění odstínu. Spodní stranu lze opatřit antikondenzační fólií DRIPSTOP, která zachytí sráženou vlhkost dřív, než začne kapat na auto. Standardní nosnost střechy je 125 kg/m².

Za příplatek a s úpravou konstrukce ji zvýšíme až na 300 kg/m² — to řešte předem, pokud plánujete solární panely nebo počítáte s vyšší sněhovou zátěží.

Plechové tašky použijte tam, kde má garáž vzhledově navázat na dům se sedlovou střechou. Vyrábíme je z žárově zinkovaného plechu od společnosti ArcelorMittal, lakovaného technologií coil coating — barva se nanáší na svitek plechu ještě před tvarováním, takže drží rovnoměrně po celé ploše i v ohybech. Na výběr máte širokou paletu odstínů, aby střecha garáže seděla ke střeše domu.

Atika je vrchní krycí prvek s povrchovou vrstvou PVC. Nevypadá jen dobře — zakrývá spáru mezi stěnou a krytinou, tvoří součást větracího systému garáže a brání tomu, aby dovnitř zatékalo nebo se tam dostalo listí a hlodavci. Základní odstíny: bílá, hnědá, antracitová a cihlová.

Střešní nosníky tvoří žárově pozinkované ocelové profily o tloušťce 2 mm, u menších staveb profilované do tvaru C. Tam, kde je potřeba vyšší únosnost — větší rozpon, sněhová oblast, plánované solární panely — spojujeme dva C profily zrcadlově k sobě.

Fasádní omítka švýcarské značky KABE je důvod, proč naše garáže nevypadají jako montované stavby. Je to skutečná omítka, ne fólie ani potisk — po dokončení nepoznáte rozdíl proti zděné garáži. Přes 250 odstínů — vyberete přesně barvu domu Nízká nasákavost, vysoká prodyšnost — vlhkost neprostupuje dovnitř, ale ven ano UV stabilita se zárukou 5 let — barva nevybledne Odolnost proti řasám a plísním — vhodná i pro stavby bez přesahu střechy, kde na fasádu prší

Stěny tvoří nosnou podstatu celé garáže — jsou samonosné, takže konstrukce nepotřebuje vnitřní rám. Vyrábíme je z ocelového plechu se žárovým zinkováním, tedy stejnou povrchovou úpravou, jakou desítky let používá automobilový a letecký průmysl. Právě ona rozhoduje o tom, jestli stavba vydrží deset let, nebo padesát. Zvenku panel nese fasádní omítku KABE, zevnitř bílou jemnozrnnou barvu téhož výrobce — garáž je hotová i uvnitř, nic nedomalováváte.

Zateplení řeší stěnové panely THP s izolačním PUR jádrem, v tloušťce 40 mm nebo 60 mm. Tepelně izolačními vlastnostmi se panel 40 mm vyrovná zdi z pórobetonových tvárnic o tloušťce až 200 mm nebo zateplení polystyrenem 70 mm — a přitom ubere z vnitřního prostoru garáže minimum.

THP stěny jsou zároveň samonosné, takže zateplená garáž není jen obyčejná stavba s izolací uvnitř; je pevnější než nezateplená verze.

Zateplení má smysl, pokud v garáži plánujete pracovat, necháváte tam přes zimu techniku nebo vám vadí, jak se plechová střecha v létě rozpálí. Podrobnosti najdete u zateplených garáží.

Garážová vrata dodáváme ve třech provedeních podle způsobu otevírání:

Sekční — vyjíždějí pod strop, před garáží ani uvnitř neberou místo. Nejčastější volba.
Výklopná — jedno křídlo se vyklopí nahoru, při otevírání zabírá kus prostoru před garáží.
Dvoukřídlá — otevírají se do stran, hodí se tam, kde garáž slouží spíš jako sklad než jako denní parkování.

U sekčních i výklopných vrat doporučujeme elektrický pohon — otevřete je z auta a nemusíte v dešti vystupovat. Dodáváme vrata Hörmann, která na českém trhu patří ke špičce.

Vstupní dveře umístíme na libovolnou stranu garáže — nemusíte kvůli sáhnutí pro nářadí otevírat celá vrata. V nabídce jsou zateplené i nezateplené, od výrobců jako Hörmann, v barvách a provedeních, které sladíte s garážovými vraty.

Ke garáži doplníte okna, designové světlíky, elektrický pohon vrat, okapový systém nebo přístřešek, který se napojí pod společnou střechu. Všechno si naklikáte přímo v konfigurátoru a hned uvidíte, jak se doplňky promítnou do ceny. Rozmístění pak doladíme společně nad technickou skicou.

O tom, jestli garáž vydrží vichřici, rozhoduje kotvení. My garáž ukotvíme buď zemními kotvami do betonové základové desky, nebo kotvami k základovým patkám — podle toho, jaký základ na pozemku připravíte.

Proto vám ještě před montáží pošleme technickou skicu s přesným rozmístěním kotev. Když je základ připravený podle ní, montáž proběhne za jeden den a nic se na místě nedolaďuje.