Zateplené
Zateplená garáž drží teplotu v mrazu i v létě pod přímým sluncem. Izolaci řeší sendvičové stěny THP s PUR jádrem, tloušťka 40 mm nebo 60 mm.
Montovaná garáž s hotovou omítkou KABE, kterou od zděné nerozeznáte. Postavíme a předáme ji ve stejný den, včetně úklidu po sobě.
Postavíme a předáme za 1 den
95 % zákazníků nás doporučuje dál
Žárově zinkovaná ocel — životnost v generacích
Omítka KABE ve více než 250 odstínech
Zateplená garáž drží teplotu v mrazu i v létě pod přímým sluncem. Izolaci řeší sendvičové stěny THP s PUR jádrem, tloušťka 40 mm nebo 60 mm.
Sedlová střecha se sklonem 16° sedne k domu, který ji má taky. Orientaci hřebene zvolíte, aby garáž nevypadala jako přístavek.
Jednoduchý a čistý design, který sedne k moderní i klasické architektuře. Doplňte garáž dveřmi, okny a barvami podle domu.
Garáž a přístřešek pod společnou střechou. Druhé stání vyjde levněji než druhá garáž a auto máte pořád pod střechou.
Od návrhu po předání: výroba, doprava, montáž a úklid v ceně. Ke garáži přidáte dílnu, přístřešek nebo zateplení.
Dvojgaráž pod jednou střechou vychází výhodněji než dvě samostatné stavby.
Dvojgaráž s hotovou omítkou KABE, kterou od zděné nerozeznáte. Přijedeme na hotový základ, postavíme a předáme ve stejný den — včetně úklidu po sobě.
Když nepotřebujete zamykat, vyjde přístřešek na auto levněji a postaví se rychleji.
Nejčastější varianta. Ráno nasednete do auta, které není zamrzlé, v létě není rozpálené od slunce.
Dvě stání pod jednou střechou. Spád střechy volíte do boků nebo na přední a zadní stranu, podle toho, kam má odtékat voda.
Tři stání pod jednou střechou. Širší přístřešky stavíme se středovými sloupky, rozměr navrhneme podle pozemku.
Naše garáže nejsou nejlevnější na trhu a nebudeme předstírat opak. Platíte za žárově zinkovanou ocel, hotovou omítku KABE a montáž, po které si nemusíte nic dodělávat.
Cenu neposíláme e-mailem za tři dny. Vyberete rozměr, typ střechy, zateplení a vrata a částka se vám ukáže hned — včetně dopravy i montáže.
Výroba, doprava na místo, montáž a úklid po nás.
Základovou desku nebo patky. Pošleme vám technickou skicu s přesným rozmístěním kotev, abyste věděli, kam co patří.
Zálohu 40 % po podpisu smlouvy, zbytek až po předání hotové stavby.
Montovaná garáž na auto patří u nás k nejžádanějším stavbám. Ne kvůli marketingu — kvůli tomu, že po ní zbude stavba s omítkou, kterou soused od zděné garáže nerozezná, a postaví se za jediný den. Naše garáže nejsou nejlevnější na trhu. Jsou ale postavené z materiálů, které tu za deset let pořád budou.
Rozměry a vzhled si volíte vy. Nabízíme široké spektrum rozměrových řad a k tomu volitelnou stranu spádu střechy — dopředu, dozadu i do boku. Díky tomu jde garáž esteticky navázat na dům se sedlovou i valbovou střechou, aby nepůsobila jako přilepený přístavek. Barvy fasády, atiky a střešní krytiny kombinujete nezávisle na sobě; omítka KABE má přes 250 odstínů.
Garáž na jedno auto zvládne i druhé stání. Ne každé auto musí spát pod zámkem. Když ke garáži napojíte přístřešek na auto, máte druhý vůz pod střechou za zlomek ceny druhé garáže a nasedáte do něj bez otevírání vrat. Přístřešek se napojuje z libovolné strany a řeší se společnou střechou, takže stavba drží pohromadě jako celek. Kdo chce zakrýt výhled od sousedů nebo utlumit vítr, doplní boky designovými lamelami.
Co když garáž nepotřebujete celou? Pokud vám jde jen o ochranu před sluncem, kroupami a sněhem a nemusíte nic zamykat, vyjde levněji samostatný přístřešek na auto. Plánujete-li naopak dvě auta pod zámek, podívejte se rovnou na dvojgaráže — vycházejí výhodněji než dvě samostatné stavby.
Níže najdete naši nabídku montovaných garáží pro 1 auto.
Běžné osobní auto měří kolem 4,5 × 1,85 metru. Kdybyste stavěli garáž přesně na tenhle rozměr, nevystoupíte z ní. Počítejte s rezervou.
Auto zaparkujete doprostřed a otevřete dveře, aniž byste ťukli do zdi. Pod tři metry se dá jít jen tehdy, když vystupujete vždycky jen z jedné strany.
Auto se vejde a před ním i za ním zbude místo projít. Pokud plánujete u zadní stěny regály nebo ponk, přidejte ještě metr — nebo se rovnou podívejte na garáž s dílnou.
Standardní osobní auto potřebuje méně, ale s dodávkou, střešním boxem nebo nosičem kol se hranice posouvá. Výšku stěny zvládneme do 3 000 mm, garážová vrata pak do výšky 2 750 mm.
| Rozměr | Standard | Maximum |
|---|---|---|
| Šířka stavby | 5 800 mm | 20 000 mm |
| Hloubka stavby | 8 740 mm | 20 000 mm |
| Výška stěny | — | 3 000 mm |
| Výška garážových vrat | — | 2 750 mm (při výšce stěny 3 000 mm) |
| Minimální hloubka pro vrata s pohonem | — | 3 560 mm |
Rozměr si nevybíráte z pevného ceníku. Šířku i hloubku upravíme podle pozemku, takže garáž sedne parcele, ne naopak.
Jádrem střešní krytiny je žárově pozinkovaný plech trapézového profilu T18, na něm barevný nástřik pro dodatečnou ochranu a doladění odstínu. Spodní stranu lze opatřit antikondenzační fólií DRIPSTOP, která zachytí sráženou vlhkost dřív, než začne kapat na auto. Standardní nosnost střechy je 125 kg/m².
Za příplatek a s úpravou konstrukce ji zvýšíme až na 300 kg/m² — to řešte předem, pokud plánujete solární panely nebo počítáte s vyšší sněhovou zátěží.
Plechové tašky použijte tam, kde má garáž vzhledově navázat na dům se sedlovou střechou. Vyrábíme je z žárově zinkovaného plechu od společnosti ArcelorMittal, lakovaného technologií coil coating — barva se nanáší na svitek plechu ještě před tvarováním, takže drží rovnoměrně po celé ploše i v ohybech. Na výběr máte širokou paletu odstínů, aby střecha garáže seděla ke střeše domu.
Atika je vrchní krycí prvek s povrchovou vrstvou PVC. Nevypadá jen dobře — zakrývá spáru mezi stěnou a krytinou, tvoří součást větracího systému garáže a brání tomu, aby dovnitř zatékalo nebo se tam dostalo listí a hlodavci. Základní odstíny: bílá, hnědá, antracitová a cihlová.
Střešní nosníky tvoří žárově pozinkované ocelové profily o tloušťce 2 mm, u menších staveb profilované do tvaru C. Tam, kde je potřeba vyšší únosnost — větší rozpon, sněhová oblast, plánované solární panely — spojujeme dva C profily zrcadlově k sobě.
Fasádní omítka švýcarské značky KABE je důvod, proč naše garáže nevypadají jako montované stavby. Je to skutečná omítka, ne fólie ani potisk — po dokončení nepoznáte rozdíl proti zděné garáži. Přes 250 odstínů — vyberete přesně barvu domu Nízká nasákavost, vysoká prodyšnost — vlhkost neprostupuje dovnitř, ale ven ano UV stabilita se zárukou 5 let — barva nevybledne Odolnost proti řasám a plísním — vhodná i pro stavby bez přesahu střechy, kde na fasádu prší
Stěny tvoří nosnou podstatu celé garáže — jsou samonosné, takže konstrukce nepotřebuje vnitřní rám. Vyrábíme je z ocelového plechu se žárovým zinkováním, tedy stejnou povrchovou úpravou, jakou desítky let používá automobilový a letecký průmysl. Právě ona rozhoduje o tom, jestli stavba vydrží deset let, nebo padesát. Zvenku panel nese fasádní omítku KABE, zevnitř bílou jemnozrnnou barvu téhož výrobce — garáž je hotová i uvnitř, nic nedomalováváte.
Zateplení řeší stěnové panely THP s izolačním PUR jádrem, v tloušťce 40 mm nebo 60 mm. Tepelně izolačními vlastnostmi se panel 40 mm vyrovná zdi z pórobetonových tvárnic o tloušťce až 200 mm nebo zateplení polystyrenem 70 mm — a přitom ubere z vnitřního prostoru garáže minimum.
THP stěny jsou zároveň samonosné, takže zateplená garáž není jen obyčejná stavba s izolací uvnitř; je pevnější než nezateplená verze.
Zateplení má smysl, pokud v garáži plánujete pracovat, necháváte tam přes zimu techniku nebo vám vadí, jak se plechová střecha v létě rozpálí. Podrobnosti najdete u zateplených garáží.
Garážová vrata dodáváme ve třech provedeních podle způsobu otevírání:
Sekční — vyjíždějí pod strop, před garáží ani uvnitř neberou místo. Nejčastější volba.
Výklopná — jedno křídlo se vyklopí nahoru, při otevírání zabírá kus prostoru před garáží.
Dvoukřídlá — otevírají se do stran, hodí se tam, kde garáž slouží spíš jako sklad než jako denní parkování.
U sekčních i výklopných vrat doporučujeme elektrický pohon — otevřete je z auta a nemusíte v dešti vystupovat. Dodáváme vrata Hörmann, která na českém trhu patří ke špičce.
Vstupní dveře umístíme na libovolnou stranu garáže — nemusíte kvůli sáhnutí pro nářadí otevírat celá vrata. V nabídce jsou zateplené i nezateplené, od výrobců jako Hörmann, v barvách a provedeních, které sladíte s garážovými vraty.
Ke garáži doplníte okna, designové světlíky, elektrický pohon vrat, okapový systém nebo přístřešek, který se napojí pod společnou střechu. Všechno si naklikáte přímo v konfigurátoru a hned uvidíte, jak se doplňky promítnou do ceny. Rozmístění pak doladíme společně nad technickou skicou.
O tom, jestli garáž vydrží vichřici, rozhoduje kotvení. My garáž ukotvíme buď zemními kotvami do betonové základové desky, nebo kotvami k základovým patkám — podle toho, jaký základ na pozemku připravíte.
Proto vám ještě před montáží pošleme technickou skicu s přesným rozmístěním kotev. Když je základ připravený podle ní, montáž proběhne za jeden den a nic se na místě nedolaďuje.
Podívejte se, jak stavíme zateplenou garáž. Klient si ji navrhl rovnou s přístřeškem, takže se možnosti využití ještě rozšířily. Celá montáž zabrala jeden den.
V pořadu POLOPATĚ dostala oika® prostor dát pár rad, jak nad stavbou garáže přemýšlet. Znáte to. Anebo možná právě neznáte — do garáže by se mělo zaparkovat auto, jenže se stává, že na něj nakonec nezbude místo. Základ je plánování. A dost možná zjistíte, že garáž nebude jediná stavba, která na pozemku vyroste.
Záleží na typu stavby. Garáž je podle stavebního zákona jednoduchá stavba a potřebuje povolení záměru vždy, bez ohledu na velikost. Menší zahradní domek může být drobná stavba, která povolení nepotřebuje. Před stavbou se vyplatí obrátit na místní stavební úřad. Podrobně to popisujeme pro každý typ stavby zvlášť:
Stavební povolení pro garáž
Stavební povolení pro zahradní domek
Stavební povolení pro přístřešek
Stavební povolení pro venkovní saunu
Elektroinstalace není součástí dodávky. Garáž je připravená tak, aby ji šlo doplnit — rozvody si necháte udělat elektrikářem po montáži.
Ano. Přijeďte se podívat do našeho showroomu v Ostravě-Svinově, Navrátilova 91/1. Uvidíte stavby naživo, sáhnete si na omítku a porovnáte typy vrat vedle sebe.
U nás platíte zálohu 40%. Zbylou část platíte až po předání díla, kdy jen počkáte až vám pošleme finální fakturu.
Dodací termíny se mění v závislosti na sezoně a typu stavby.
Mimo sezónu je dodací lhůta 9 – 12 týdnů. Sezónní termíny jsou pak prodlouženy na 12 – 14 týdnů.
Nejlepší je využít náš konfigurátor, kde si můžete snadno na pár kliknutí stavbu navolit přesně podle svých představ a cenu vidíte ihned. Včetně dopravy i montáže.
Samostatné ceníky naleznete zde:
Ceník montovaných garáží
Ceník montovaných zahradních domků
Ceník přístřešků
Ceník zahradních pergol
Ano, šířku i hloubku upravujeme podle pozemku. Kompletní přehled rozměrů a doporučení, jak velkou garáž volit, najdete výš v sekci Rozměry garáže.
Rozměrové limity pro otvory
Můžete si ji svépomocí upravit na víkendovou chatku, ale k trvalému bydlení ve smyslu rodinného domu určená není — nejsou pro to navržené ani zkolaudované.
Ano. Je potřeba nás o tom předem informovat, abychom mohli upravit konstrukci střechy pro zvýšenou nosnost.
Cena se odvíjí od rozměru, typu střechy, zateplení a vrat. Přesnou částku včetně dopravy a montáže vidíte v konfigurátoru okamžitě — nečekáte na obchodníka a nedozvíte se dodatečné položky až u smlouvy. Levné naše garáže nejsou. Platíte za žárově zinkovanou ocel a hotovou omítku KABE, po které se v garáži nic nedodělává.
Ano. Montáž na připraveném základu zabere jeden den včetně úklidu po nás. Základovou desku nebo patky si zajišťujete sami před termínem montáže — pošleme vám k tomu technickou skicu s přesným rozmístěním kotev. Od objednávky k montáži je dodací lhůta 9–12 týdnů mimo sezónu, v sezóně 12–14 týdnů.
Ano, betonovou desku nebo základové patky připravujete vy. Montážní četa přijíždí na hotový základ a staví na něj — proto zvládne stavbu za jeden den. Skicu s rozmístěním kotev dostanete v dostatečném předstihu, aby stavební firma nebo vy sami věděli, kam co patří.
Máte představu co byste chtěli? Použijte náš konfigurátor a uvidíte okamžitě cenu za celé dílo. Za pár minut včetně dopravy a montáže. Pošlete nám svou představu nakreslenou klidně na papíru.
My vám pošleme přesnou technickou skicu, abyste přesně věděli vše o vaší stavbě. V případě potřeby dodáme další technické podklady. Pokud jsem nic od prvního kroku nezměnili pak je cena stále stejná.
Pokud až dosud bylo vše dle vašich představ, pošleme vám smlouvu a můžete celé dílo objednat. Pak už stačí vyčkat a za pár týdnů nás uvidíte. V den 'D' už to bude otázka jen několika hodin a můžete se radovat.
Upozornění
Mám cenovou nabídku
Pro prohlídku stavby nás prosím kontaktujte prostřednictvím obchodního zástupce, který Vám vypracoval cenovou nabídku - jeho telefonní číslo najdete přímo v nabídce, kterou jste obdrželi e-mailem.